张家口市加速构建综合立体交通体系，

交通运输实现跨越式发展，

交通基础设施服务水平大幅提升。

预计到2035年，

基本建成便捷顺畅、经济高效、

绿色集约、智能先进、安全可靠的

现代化高质量综合立体交通网，

奋力谱写交通强国张家口篇章。

　　公路网络具备规模效应。我市公路总里程达到23734公里，位居全省第2位。其中，域内共建成11条高速公路，通车里程1346公里，位居全省第1位，初步形成了“两纵五横一线”的高速公路网布局；普通干线公路通车里程2955公里，位居全省第1位；农村公路通车里程19433公里，位居全省第2位。

　　铁路建设主骨架基本建成。全市铁路营运里程达到1067公里，其中，高速铁路四条，分别为张呼、大张、京张、崇礼铁路，运营里程248公里。

　　通用机场建设加速布局。宁远机场于2021年改扩建完成，达到4C级规模，为国内支线机场，2024年夏航季运营航线6条，通达上海、石家庄、广州、杭州、重庆等沿海经济发达城市及重点旅游、商务往来城市。已建成张北中都、赤城后城、赤城镇宁堡3座通用机场。

　　枢纽场站建设不断完善。依托高速铁路，我市加快建设综合客运枢纽，2019年12月，张家口南综合客运枢纽北广场同京张高铁张家口站同步投入使用；2021年崇礼综合客运枢纽、太子城高铁站客运枢纽投入运营；2022年下花园综合客运枢纽投入运营，2023年怀安综合客运枢纽开工建设，“一主、三副、多点”的综合客运枢纽布局逐步完善。

　　2024年，我市将继续以项目建设为抓手，加快完善多节点、网格状、全覆盖的综合立体交通网络。加快推进张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程、京新京藏联络线工程建设，力争年内建成通车；实施国省干线公路新改建项目7项，建设规模198.6公里，国道G112赤城至承德界段、国道G239赤城县城段79公里建成通车；建设改造农村公路736公里，乡镇全部实现通三级及以上公路，2000人以上建制村通双车道公路比率达到92%；加快推动太锡铁路建设，持续完善轨道上的张家口主骨架；加快怀安综合客运枢纽建设，计划完成投资1亿元，持续推进怀来县综合客运枢纽前期手续办理；全力推进蔚县、怀来通用机场建设，完善通用机场布局。（记者 王宁 通讯员 任志钰）