2月1日凌晨5时30分，天漆黑，张家口汽车站检验台安全例行检验员胡盛元从家出发赶往单位。这天是他的早班，要赶第一辆客车发车前到达车站检验台，为客车做“体检”。

　　6时，胡盛元准时到岗就位，清理检测台卫生、检查验车工具……一切准备就绪。

　　6时30分，第一辆客车缓缓驶上检验台。“请打开灯光。”胡盛元认真地检查着灯光，然后走进车厢开始熟练地对车内安全带、安全锤、灭火器等安全设施设备一一进行检查。在检查完车内安全设施后，胡盛元走下地沟检验车的底盘，他一手拿着手电筒，一手拿着安检锤，认真检验车辆的转向系统、悬挂系统、传动系统、刹车系统等是否松动、漏油、磨损。

　　“当当”安检锤敲击车底盘前部螺栓发出清脆的声音。“检查传动系统首先要用眼看，看螺栓是否有松动，其次再用耳朵听，这样可以保证检查更加准确。”胡盛元边敲击边说。

　　检查完车的传动系统，胡盛元用嘴对着双手哈了两口气，搓了搓手，大声地冲着地沟上喊道：“转动一下方向盘，踩一下刹车……”

　　“闻到什么味道了?”胡盛元问记者。

　　“没啊!”记者回答。

　　“那就说明刹车没问题。”胡盛元笑了笑，“要是闻到糊味说明刹车片该换了。”

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　　经过9个项目的层层检验后，2018年春运第一辆营运车辆驶离检测台，奔向春运一线。

　　“今天是春运第一天，这几天检测的车还不算多，春运最忙的时候，我们一天就要检查200余辆车。”胡盛元说，“认真做好每一个细节，保证出站车辆的安全，旅客平安出行就是我们最大的心愿。”